Hyundai se već 30 godina ističe u inovativnosti razvoja ekološki prihvatljivih vozila!
Naime, dok su električni automobili i hibridi postali široko rasprostranjeni tek u posljednjih nekoliko godina, Hyundai je svoj prvi električni automobil razvio još davne 1991. godine.
Taj model, Sonata Electric Vehicle, koji je nudio domet od 70 kilometara i maksimalnu brzinu od 60km/h, omogućio je daljnji razvoj EV koncepata pa je 1994. razvijen električni automobil koji je baziran na modelu Scoupe, a koji je nudio domet od 140km te brzinu od 12km/h!
Imajući na umu brigu o okolišu, Hyundai je počeo razvijati vozila s gorivim ćelijama te je svoj prvi prototip automobila s gorivim ćelijama, Santa Fe Fuel Cell Electric Vehicle, predstavio još 2000. godine.
Već 4 godine kasnije na sajmu automobila u Ženevi 2004. Hyundai je predstavio koncept gorivih ćelija druge generacije Tucson FCEV koji je donio niz tehničkih prednosti i raspon vožnje od čak 300 kilometara.
Prošlog se desetljeća Hyundai usredotočio na stvaranje električnih serijskih modela pa je tako predstavio ix35 Fuel Cell koji je postao prvo komercijalno proizvedeno vozilo s vodikovim gorivim ćelijama na svijetu. Osim njega, u 2016. Hyundai je predstavio IONIQ, prvi automobil na svijetu koji je ponudio odvojene hibridne, plug-in hibride i potpuno električne pogonske sklopove u jednom tipu karoserije, a 2018. predstavio je prvi svjetski električni SUV – Konu Electric!
Hyundai je 2020. godinu nazvao „Godinom elektrifikacije“, što znači da Hyundai do kraja godine planira ponuditi više od tri četvrtine svojih modela u Europi u elektrificiranim verzijama te tako postati jedan od najvećih proizvođača vozila s nultom emisijom u Europi.
Više o inovacijama u eko-mobilnosti pročitajte na službenoj Hyundai stranici!
